Le transport du courant
{"Image DocumentName": "Le transport du courant", "Image ImageDescription": "Apr\u00e8s sa production, l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique est transport\u00e9e parfois sur de tr\u00e8s longues distances. Pour limiter la perte d\u2019\u00e9nergie par effet Joule (d\u00e9gagement de chaleur \u00e0 cause de la r\u00e9sistance des fils) il est pr\u00e9f\u00e9rable de faire circuler l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sous forte tension et faible intensit\u00e9. La tension \u00e0 la sortie de la centrale est de l\u2019ordre de 20 kV. Elle est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 400 kV et chemine le long de lignes \u00e0 tr\u00e8s haute tension. Elle est parfois abaiss\u00e9e \u00e0 des moyennes tensions (10 \u00e0 15 kV) et utilis\u00e9e telle quelle par certaines industries. A l\u2019arriv\u00e9e dans nos villes, elle est transform\u00e9e en basse tension, c\u2019est-\u00e0-dire 230 V. Il y a pr\u00e8s de km de lignes \u00e0 tr\u00e8s haute tension dans notre pays et km de lignes basses tensions desservent les utilisateurs. Retour.", "Image XResolution": "37", "Image YResolution": "37", "Image ResolutionUnit": "Pixels/Centimeter", "Image Software": "SlidePlayer", "Image YCbCrPositioning": "Centered"}