Source: Government Accountability Office Wprowadzenie 6/27 Barbara Cieślik OKA 2014
{"Image DocumentName": "Wprowadzenie Source: Government Accountability Office 6", "Image ImageDescription": "Tu mamy zobrazowan\u0105 istot\u0119 wymienionych trzech typ\u00f3w ubezpiecze\u0144. Najwa\u017cniejsz\u0105 form\u0105 jest to pierwsze rozwi\u0105zanie \u2013 zamontowane w poje\u017adzie urz\u0105dzenie regularnie wysy\u0142a dane do centrali, a kierowca otrzymuje feedback w postaci faktury. Propozycja PATP, wygl\u0105da na pierwszy rzut oka sensownie i atrakcyjnie, bo zu\u017cycie paliwa ro\u015bnie wraz z liczb\u0105 przejechanych kilometr\u00f3w oraz wraz ze \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. O ile wiem, nie doczeka\u0142a si\u0119 realizacji, i chyba s\u0142usznie, bo to rozwi\u0105zanie ma jednak bardzo wiele oczywistych wad ale nie b\u0119d\u0119 szerzej komentowa\u0107 tej koncepcji. {Chc\u0105c pozna\u0107 argumenty krytyk\u00f3w tego rozwi\u0105zania mo\u017cna zajrze\u0107 na stron\u0119:  a obron\u0119 i propozycje ulepszenia tego rozwi\u0105zania mo\u017cna znale\u017a\u0107 w artykule Khazzoom Pay-at-the-Pump (PATP) Auto Insurance: Criticisms and Proposed. Modifications na stronie  Ostatnia forma to propozycja g\u0142\u00f3wnie dla m\u0142odych niezamo\u017cnych \u2013 dzia\u0142a podobnie jak telefon na kart\u0119 \u2013 wykupujemy ubezpieczenie np. na 100 mil \u2013 tego te\u017c nie b\u0119dziemy tu omawia\u0107. Source: Government Accountability Office. Barbara Cie\u015blik OKA", "Image XResolution": "37", "Image YResolution": "37", "Image ResolutionUnit": "Pixels/Centimeter", "Image Software": "SlidePlayer", "Image YCbCrPositioning": "Centered"}