CO² Emission und Transport
{"Image DocumentName": "CO\u00b2 Emission und Transport", "Image ImageDescription": "CO\u00b2 Anteil f\u00fcr Treibstoffverbrauch in g pro kg Ware: Aus der Region: 230. Aus Europa: 460. Aus \u00dcbersee (Schiff) 570. Aus \u00dcbersee (Flugzeug) Quelle: WWF, Schweiz (www.wwf.ch) Kirchliches Umweltmanagement ist betriebswirtschaftlich wichtig und \u00f6kologisch bedeutsam. In Zeiten knapper werdender Mittel gilt es sich neue finanzielle Spielr\u00e4ume zu verschaffen. Bezogen auf das Umweltmanagement hei\u00dft dies auch im kirchlichen Bereich: es gilt kWh statt Menschen arbeitslos werden zu lassen. Es gilt Mittel f\u00fcr die Arbeit mit Menschen und m\u00f6glichst nicht f\u00fcr den kostentr\u00e4chtigen Betrieb der betagten Heizung bereitzustellen. Dies soll an einigen wenigen Zahlen einer Studie verdeutlicht werden, die 1994/95 den Energieverbrauch der EKD und ihrer Gliedkirchen untersucht hat.. Danach verbrauchte die Evangelische Kirche in Deutschland mit ihren Kirchengemeinden, Tagungseinrichtungen, Verwaltungseinrichtungen und Einrichtungen der Diakonie soviel Energie wie die Stadt Hannover. Dabei wurde soviel CO2 emittiert, wie die afrikanischen L\u00e4nder Sudan und Kenia zusammen (10 % der CO 2 - Emissionen von D\u00e4nemark) Dies verursachte j\u00e4hrliche Kosten von 460 Mill. \u20ac. Das wirtschaftliche Einsparpotential wurde auf 37 % des Gesamtenergieverbrauchs gesch\u00e4tzt. Ich denke, dies ist - nur auf die Evangelische Kirche in Deutschland (EKD) - bezogen, ein gewaltiges und auch \u00f6kologisch bedeutsames \u2013 Einsparpotenzial, dass mit Hilfe von Umweltmanagementsystemen systematisch erfasst und \u00f6kologisch gesteuert werden muss ( und auch gesteuert werden kann). 12.", "Image XResolution": "37", "Image YResolution": "37", "Image ResolutionUnit": "Pixels/Centimeter", "Image Software": "SlidePlayer", "Image YCbCrPositioning": "Centered"}